Seperti halnya makhluk raksasa lainnya Bigfoot, Yeti, Sasquatch, dsb, makhluk satu ini kerap menampakan diri kehadapan manusia tetapi sampai sekarang belum terdapat bukti-bukti yang dapat memastikan kalau mereka itu ada.Sudah banyak orang-orang yang mengatakan pernah melihat makhluk yang satu ini. Dikatakan bahwa makhluk ini mempunyai ciri tidak jauh beda dengan bigfoot, sasquatch, skunk ape, yeti, dsb. Penampakan makhluk ini pertama kalinya terjadi pada tahun 1969. Pada saat itu pusat penyelidikan para cryptozologist berada di Texas, daerah yang paling sering muncul penampakan makhluk aneh.10 Juli 1969, Texas, 6 orang remaja yang sedang berlibur dikagetkan dengan penampakan seekor makhluk raksasa tak dikenal dipinggir danau Worth. Menurut mereka maklhuk tersebut tingginya 7 kaki, setengah manusia setengah kambing, berbulu dan bersisik. 
Menurut polisi setempat, pada saat itu tidak hanya 6 remaja tersebut yang melaporkan kejadian serupa, ada beberapa laporan yang mengatakan melihat sesosok makhluk aneh bertubuh besar di daerah sekitar danau worth. Menurut mereka makhluk tersebut melompat dari pohon kepohon, kemudian berjalan dan berlari.Makhluk tersebut tidak hanya menampakan diri, tetapi juga menyebabkan kerugian, diantaranya merusak beberapa mobil warga, memakan ternak kambing dan domba salah satu penduduk disitu.Mendengar berita tersebut seorang penulis, Ann Clarke, datang ke danau worth untuk mengadakan observasi. dia mewawancarai orang-orang yang mengaku telah melihat makhluk tersebut. setelah beberapa bulan dia mengeluarkan sebuah buku yang berjudul "The Lake Worth Monster". Didalam bukunya dia mengaku pernah bertemu secara langsung dengan makhluk tersebut sebanyak 3 kali selama dia berada disitu. Dia juga mengatakan bahwa makhluk yang ditemuinya serupa dengan makhluk yang ada di foto yang diambil oleh Allen Plaster pada bulan Oktober 1969. Didalam foto tersebut terlihat sebuah makhluk raksasa berbulu disebelah tiang lampu pada malam hari.(maaf saya tidak bisa mendapatkan fotonya)So, ternyata hampir disemua belahan dunia mempunyai misteri tentang makhluk/manusia raksasa berbulu. Kalaupun para saksi berbohong (hoax) tentang makhluk-makhluk raksasa ini, kenapa mereka bisa menjelaskan ciri-ciri yang serupa dengan bigfoot??walaupun berbeda negara, tempat, dan nama, tapi ciri-ciri yang disebutkan sama. Apakah masih banyak bigfoot2 lainnya diseluruh penjuru dunia?
Sukhoi Su-47 Berkut , ‘Terminator’ Jet Fighter Aircraft (Russia)
Para Biro Desain Sukhoi Moskow, Rusia telah mengembangkan Su-47 (sebelumnya disebut S-37 Berkut atau Golden Eagle) pesawat tempur, yang pertama kali terbang pada September 1997.Su-47 adalah dalam konfigurasi sayap depan-menyapu dan menggunakan triplane sangat tidak stabil (dengan tiga permukaan mengangkat utama) konfigurasi aerodinamis. Su-47 diperkenalkan pada Januari 2000 dan menyelesaikan tahap pertama uji coba penerbangan pada bulan Desember 2001. Pesawat ini dioperasikan oleh Angkatan Udara RusiaPada Mei 2002, Sukhoi itu dipilih sebagai kontraktor utama untuk program generasi tempur Rusia PAK FA. PAK FA pesawat tempur merupakan pengembangan dari Su-47 tapi tanpa sayap depan menyapu. Tes penerbangan pertama pesawat tempur PAK FA selesai pada 29 Januari 2010.Desain dari prototipe manuver yang sangat tinggi didasarkan pada teknologi avionik dan aerodinamis dikembangkan untuk program upgrade Su-27.Beberapa sistem dan komponen desain dari Su-27, (semua cuaca pesawat tempur supersonik dengan nama pelaporan NATO Flanker), telah digunakan dalam Su-47, misalnya desain kanopi, roda pendaratan, beberapa avionik dan dekat-vertikal ekor.ManoeuvrabilitySu-47 memiliki kelincahan yang sangat tinggi pada kecepatan subsonik memungkinkan pesawat untuk mengubah sudut atas menyerang dan jalur penerbangan yang sangat cepat, dan juga mempertahankan kemampuan manuver dalam penerbangan supersonik.Gilirannya tingkat maksimum dan batas atas dan bawah pada kecepatan udara untuk peluncuran senjata merupakan kriteria penting dalam hal superioritas tempur.Pesawat Su-47 memiliki tingkat yang sangat tinggi dengan stabilitas dijaga manuver dan pengendalian di semua sudut serangan.Maksimum tingkat gilirannya penting dalam pertempuran jarak dekat dan juga pada jarak menengah dan panjang, ketika misi mungkin melibatkan terlibat target berturut-turut di berbagai sektor wilayah udara. Tingkat gilirannya tinggi dari Su-47 memungkinkan pilot untuk mengubah pesawat tempur cepat menuju target berikutnya untuk memulai peluncuran senjata."Su-47 memiliki kelincahan sangat tinggi pada kecepatan subsonik."Menyapu sayap-maju, dibandingkan dengan sayap menyapu kembali dari daerah yang sama, menyediakan sejumlah keuntungan: angkat lebih tinggi untuk menyeret rasio; kapasitas yang lebih tinggi dalam manuver pertempuran udara; kisaran yang lebih tinggi pada kecepatan subsonik; resistensi kios ditingkatkan dan anti-spin karakteristik ; meningkatkan stabilitas pada sudut tinggi serangan, kecepatan penerbangan minimum yang lebih rendah, dan jarak lepas landas pendek dan mendarat.PesawatPesawat Su-47 adalah penampang oval dan badan pesawat dibangun terutama dari aluminium dan paduan titanium dan 13% berat bahan komposit.Para radome hidung agak pipih di bagian depan dan memiliki tepi horizontal untuk mengoptimalkan anti-spin karakteristik pesawat.SayapPara midwing maju menyapu memberikan penampilan yang tidak biasa dan karakteristik dari Su-47. Sebagian besar dari angkat yang dihasilkan oleh sayap depan-menyapu terjadi pada bagian dalam dari bentang sayap. Lift tidak dibatasi oleh kios ujung sayap. Aileron - kontrol permukaan sayap - tetap efektif pada sudut tertinggi serangan, dan pengendalian dari pesawat dipertahankan bahkan dalam peristiwa aliran udara memisahkan dari sisa permukaan sayap '.Panel sayap Su-47 yang dibangun hampir 90% komposit. Para midwing maju-menyapu memiliki rasio aspek tinggi, yang memberikan kontribusi untuk jangka panjang kinerja.Terkemuka-tepi campuran akar ekstensi lancar ke panel sayap, yang dilengkapi dengan bilah deflectable di tepi terkemuka; flaps dan ailerons di trailing edge.Para canards trapesium semua yang bergerak dan kecil area yang terhubung ke ekstensi terdepan akar.PersenjataanPesawat tempur Su-47 eksperimental fitur 14 cantelan (2 sayap, 6-8 underwing, 6-4 konformal underfuselage). Para cantelan dilengkapi dengan R-77, R-77PD, R-73, K-74 rudal udara ke udara.Hal ini juga dilengkapi dengan rudal udara ke permukaan X-29T, X-29L, X-59m, X-31P, X-31A, KAB-500, KAB-1500.KokpitDesain kokpit telah difokuskan pada mempertahankan tingkat kenyamanan yang tinggi bagi pilot dan juga pada pilot bisa mengendalikan pesawat dalam sangat tinggi g-beban manuver."Panel sayap Su-47 yang dibangun hampir 90% komposit."Pesawat ini dilengkapi dengan kursi ejeksi baru dan sistem pendukung kehidupan. Kursi geometri variabel ejeksi adaptif cenderung pada sudut 60 °, yang mengurangi dampak dari kekuatan G tinggi pada pilot. Kursi ini memungkinkan manuver pertempuran udara dengan beban g signifikan lebih tinggi dari biasanya dapat ditoleransi oleh pilot.Pilot menggunakan sisi-mount, rendah-perjalanan tongkat kontrol dan kontrol throttle tensometric.Roda-roda pendarat pesawatPesawat ini menggunakan roda gigi sepeda tipe mendarat ditarik dengan roda tunggal pada setiap unit. Memendek roda hidung yang lebih kecil ke arah belakang dan dua mainwheels menarik kembali maju ke akar sayap.MesinPesawat tempur Su-47 ini didukung oleh dua Perm Aviadvigatel D-30F6 mesin turboshaft.Sekitar 83.4kN kering thurst dapat diproduksi oleh setiap mesin. Mesin terutama digunakan dalam jarak pendek untuk transportasi penumpang pesawat.Panjang dan diameter fantip mesin adalah 3.98m dan 1.05m masing-masing, sedangkan berat kering dan berat pengiriman mesin adalah 1.550 kg dan 1.712 kg masing-masing.Mesin ini juga dilengkapi dengan reverser thrust dan kompresor tekanan rendah.KinerjaPesawat tempur Su47 bisa memanjat pada tingkat 233m / s. Kecepatan jelajah adalah 1.800 km / jam Rentang dan langit-langit pelayanan pesawat adalah 1.782 nm (3.300 km) dan 18.000 m masing-masing.Maksimum take-off berat pesawat adalah 34.000 kg. Loading sayap dan maksimum g-force dari Su-47 adalah 360kg / m² dan 9g masing-masing.
